Meno di carica di container (LCL): SHENZHEN

Attualmente, i carichi grossi sò generalmente messi in magazzini cum'è Sungang Sinotrans Warehouse, Qingshuihe Jinyunda Warehouse, South China Logistics Warehouse (Badacang) è Yantian Bonded Warehouse.I cunsiglii di magazzinu sò i seguenti:
1.I magazzini anu implementatu avà a dichjarazione doganale senza carta.In fondu, l'unità di cummerciale o altre agenzie inserite è registranu i ducumenti in u so nome, chì hè simile à a dichjarazione doganale.Ci sò boni lochi è posti cumplicati, cum'è Sinotrans è Jinyunda, chì ponu registrà i ducumenti stessi o in u so nome, mentri Badacang hà bisognu di utilizà u so propiu contu per inserisce i documenti.U magazzinu di Yantian hà bisognu à riempie ANS (pre-dichiarazione).

2. U magazzinu hà ancu fattu piani di più è più detallati per l'ingressu di qualchi carchi misti è cartuni, chì hè cunvenutu per l'imprese à sceglie quandu entra.Originariamente, ùn ci era micca cusì, è a cumunicazione telefonica trà l'imprese è u magazzinu era necessariu;

3. Tutti i bills pò esse salvatu dopu ch'elli sò arregistrati in u sistema di magazzini, ma ùn pò esse salvatu per via di mutivi sistemu, cusì hè necessariu di input li cumpletamenti quandu arregistramentu di i bills.Se l'urdinatore hè inghjustu, pò guidà à re-essuà e fatture è aumentà a carica di travagliu;

4. L'infurmazione necessaria per esse aghjuntu cum'è u destinatariu d'oltremare hè stata aghjunta, è l'elementu AEO hè sempre facultativu

5. In uriginale, parechji nomi di produtti anu da esse inseriti unu per unu, ma avà pudete copià parechji elementi riproducibili originali cù i stessi elementi di dichjarazione, chì aumenta ancu a cunvenzione di u funziunamentu.